交通資訊彙整 – Page 5 of 5

近日多了香草航空加入廉航戰爭，目的地是東京，另一廉航則是HK Express，不如等TravelBAG分析一下兩家廉航給大家知道。機場位置：兩者都飛東京，HK EXpress飛羽田機場，而香草則飛成田。以地點計，HK Express比較優勝，因為羽田在東京市區，從羽田乘Mono Rail到浜松町只是30分鐘，再轉乘JR到各地，時間用少了，車費更便宜。而香草航空則飛成田，坐JR到新宿約1小時，到上野則38分鐘，不過車費相對較貴。時間： HK Express方面，11月的航班去程抵達東京是午夜12點，比之前的凌晨航班沒那麼方便，出市區比較麻煩，可能要留在機場等天光。而回程也比較麻煩，凌晨機回港，頭尾蝕足兩天。香草航空去程是中午飛機，算是落機可以吃個晚飯，休息一會翌日起程。而回程是早上機，跟HK Express一樣頭尾蝕足兩日，TravelBAG建議，在機場睡一晚可以慳時間和酒店錢。票價／行李費／附加費：這個難以比較，因為兩間公司都有不同的優惠推出。暫時以11月的票機來看，香草航空略勝一籌。 TravelBAG建議要計清楚票價，因為廉航跟傳統公司不一樣，是逐項收費，有時一些已包各項雜費的機票，如已包15~20KG行李費，或會更便宜。

TravelBAG編輯部 TravelBAG貼士交通資訊日本

September 15, 2014July 9, 2015 sAmI

TravelBAG 編輯經驗談：打風機位安排日航全日空篇

天文台說，今日黃昏或許考慮掛八號風球，如果你可以明天出發，或者今晚夜機，會否開始擔心？編輯去年到北海道工作，遇上百年難得一見的颱風天兔，當國泰開始宣佈停航，編輯卻順利提早一天登機，讓我分享一下那天的經驗。航班公司聯絡資料：http://goo.gl/yH15fr 1. 聽到國泰宣佈翌日會停航後…… 編輯聽到之後，因為當時全日空回覆說未有收到停航的消息，所以沒法提供相應措施。編輯馬上打電話給曾經當過地勤的表妹，問她如何是好。她說只好等翌日再看情況，而翌日早上發現編輯所乘坐的航班會DELAY，但因為是星期日，熱線沒人聽電話！！很焦急的編輯，只好想著試試馬上到機場，地勤表妹也同意，所以馬上收拾行李。 2. 抵機場之後，情況一遍混亂…… 因為國泰已停航，所以很多人滯留在櫃位附近，而因為這次編輯神推鬼撞買了全日空在東京轉飛札幌，所以不受影響。走到全日空的櫃檯，這邊相對較靜，在處班機票的櫃檯，有客人同樣在查詢情況，那時大約是12:30左右。走到櫃檯向地勤查識，因為我要到東京轉機，如果明天航班DELAY，我連轉機的航班都要更改，所以希望他們可以幫忙一下，免牽一髮而動全身。謹記，惡是沒有用的，因為你也在求別人幫忙﹗打風是天災，根本不關航空公司的事！ 3. 候補機位的次序…… 地勤人員先查看編輯的機票，他們也說「確實是很麻煩」，然後馬上查最近的一班航班有沒有機位，然後再幫編輯查羽田飛札幌的航班，再跟我確認。全程都非常HELPFUL同友善，而且好明白我是牽一髮而動全身。地勤說，1點會讀出候補機位名單，著我到旁邊坐一下。 1點到了，我是第一個讀出名字，而排在我前面的人，沒有候補機位，當然我不知道他們飛去哪裡。有朋友說，候補機會有個次序，不過這可能是傳言，但可用作參考切勿盡信。經濟客位計，如果你是FULL FARE，會在很優先的位置，然後是會員，剛好我是全日空的會員，而機票一早就用會員身份做了網上CHECK-IN，但我不是FULL FARE。不過，看情況也會例外，例如我這個例子便因應我要轉機，所以可能有相應的處理。飛機是2:20pm左右，拿了BOARDING PASS，然後到禁區，連午餐都未吃，在禁區買了一杯咖啡頂肚。